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01 Agosto 2016

Giovedì 28 luglio 2016, a seguito di loro richiesta, i rappresentanti territoriali di FP CGIL, FIT CISL, UILTRASPORTI E FIADEL, insieme alla RSU, hanno incontrato il Commissario prefettizio (dott.ssa Brugnoni) e i vertici dell'Azienda. Riteniamo che il Commissario abbia confermato le rassicurazioni già fornite dall'Azienda in occasione dell'ultima assemblea indetta dalla RSU: il commissariamento del cantiere di Monza è una misura di amministrazione straordinaria che, comunque, garantisce la continuità dell'appalto; non esiste eventualità di risoluzione del contratto di appalto tra Sangalli e Comune di Monza; non ci sono rischi occupazionali per i lavoratori; non sono in programma stravolgimenti degli assetti organizzativi. Le scriventi OO.SS., confrontandosi con Azienda, Commissario e Istituzioni, continueranno a vigilare affinché, nel tempo, siano confermate le rassicurazioni di cui sopra. Auspicano altresi' che la legittima verifica della correttezza e della legalità dei rapporti tra Azienda e Istituzioni porti come risultato finale ad una collaborazione duratura e continuativa nel tempo tra le parti, al fine di garantire ai lavoratori della Sangalli un lavoro stabile per il loro futuro.

FP CGIL, FIT CISL, UILTRASPORTI, FIADEL MONZA E BRIANZA

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01 Agosto 2016

Sostafacile, a Lissone il parcheggio si paga con il telefonino 

Un semplice click sullo smartphone o un sms dal telefonino per pagare la sosta, lasciando da parte – per chi lo vorrà – monetine e parcometri. Si tratta di un adeguamento che viene a soddisfare l’obbligo che la legge di stabilità del 2016 ha imposto di consentire il pagamento della sosta con bancomat o carta di credito.

A partire da lunedì 1 agosto, a Lissone sarà possibile pagare la sosta nei parcheggi contrassegnati con strisce blu con il proprio smartphone grazie al sistema di pagamento Sostafacile.

Funzionalità e ambiente sono stati predisposti proprio nei giorni scorsi, in modo tale che gli utenti troveranno anche la Città di Lissone fra quelle in cui è possibile usufruire del servizio di pagamento telefonico Sostafacile.

Tutto parte dal sito www.sostafacile.it, dal quale è possibile registrarsi e scaricare le applicazioni per smatphone e tablet, in modo completamente gratuito. Dal proprio account sarà possibile effettuare i pagamenti al momento del parcheggio, controllare lo storico e richiedere anche la fattura. Anche chi non possiede un telefono con connessione internet, potrà usufruire dello stesso sistema attraverso i tradizionali sms.

Il sistema si basa su “borsellino” virtuale, che gli utenti dovranno ricaricare attraverso diversi metodi di pagamento, dal tradizionale PayPal alle carte di credito o al sistema Bemoov. La ricarica minima è di 10 euro e man mano che si effettuano soste il credito andrà a scalare, parametrato sui reali minuti di parcheggio che si effettueranno. Un sistema che permetterà di risparmiare, eliminando le frazioni di tempo eccessive e che non costringerà a rientri "forzati" causati dalla scadenza del parchimetro.

Sul territorio di Lissone, sono state contraddistinte tre zone tariffarie, in ogni parcometro della zona sarà apposto un adesivo con le relative istruzioni.

È già attiva la georeferenziazione del collegamento dati effettuato tramite smartphone, in questo modo all’utente verrà automaticamente proposta la tariffa in base al luogo in cui si trova.

Gli ausiliari di sosta attraverso i loro palmari di ultimissima generazione in fase di controllo andranno ad interrogare automaticamente il database dei pagamenti telefonici, verificando chi andrà a saldare il dovuto mediante Sostafacile.

Informazioni su Sostafacile

www.sostafacile.it Dove è attivo

Sostafacile è attivo per le aree a pagamento su strada di tutto il Comune di Lissone Come funziona

Sostafacile permette al cliente di effettuare comodamente l'attivazione del pagamento della sosta senza doversi avvicinare ai parcometri o alle casse automatiche.

La sosta può essere attivata per qualsiasi veicolo, proprio o altrui (auto sostitutiva, amici e familiari, dipendenti, clienti). Il sistema consente anche l'attivazione della sosta per più veicoli contemporaneamente utilizzando lo stesso account.

Gli accertatori potranno verificare in tempo reale il pagamento in corso grazie all'adozione di palmari di verifica con lettura ottica della targa.

Modalità di pagamento

- Attraverso il circuito bemoov. Con bemoov.it è possibile ricaricare il credito sosta direttamente dal cellulare ovunque ci si trovi in completa sicurezza senza dover inserire i dati della carta di credito ogni volta.

- Tramite il portale www.sostafacile.it: pagamento con carta di credito (anche prepagata), Paypal oppure PostePay

Sostafacile è un servizio completamente gratuito

- nessun costo di iscrizione né di adesione al servizio - nessun costo di ricarica - utilizzabile per pagare la sosta in tutte le città che aderiscono al servizio

Lissone, 1 Agosto 2016

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01 Agosto 2016

Lettera aperta di Gigi Ponti, Presidente della Provincia MB

“Valorizzare la Brianza delle eccellenze è la mission delle Istituzioni”

Continuo a pensare alla scelta della nostra Camera di Commercio di tornare a Milano: una scelta grave, che non condivido in alcun modo perché svilisce e umilia la Brianza. Le ragioni tecniche addotte per motivare questa decisione non sono sufficienti a giustificare la mortificazione subita da un territorio come il nostro: un territorio dove le imprese hanno reclamato autonomia per decenni, un territorio che ha costruito il suo “brand” internazionale sulle imprese – ne contiamo più di 90.000 su un fazzoletto di terra di 405 kmq – un territorio dove le imprese sono orgogliose di stare, investire, innovare, competere. Le Istituzioni della Brianza sono chiamate a proteggere e a valorizzare al meglio questo grande capitale, che è prima di tutto un capitale umano. Sento questa responsabilità personale e mi prendo l’impegno di raccogliere il mandato che tutti i Sindaci della Brianza – inascoltati - hanno rivolto ai vertici della Camera di Commercio per scongiurare il ritorno al passato, che riduce la Brianza a una bella “periferia operosa” dell’area milanese. Desidero ripartire da qui, dunque, per costruire un progetto valido e concreto per la Brianza di domani: il moderno polo dei servizi al territorio cresciuto a Monza e la salda progettualità di rete costruita in questi anni hanno rafforzato la coesione e la capacità di collaborazione tra i Comuni. Questo siamo indubbiamo riusciti a farlo e la Provincia é diventata a tutti gli effetti la "casa dei Comuni", dove si affrontano e si avviano a soluzione temi anche complicati quali le criticità del servizio di trasporto pubblico, la questione delle infrastrutture, i progetti di marketing territoriale. In un momento così travagliato siamo comunque diventati sufficientemente forti per incidere sulle prospettive future e sulle alternative che ci si presenteranno. E disponiamo di quella condizione di libertà che non ci mette al traino di nessuno, se non degli interessi diretti della Brianza, da perseguire anche nell’orizzonte dell’Area Vasta, come sfida di innovazione e semplificazione. Il compito di non disperdere nel grande bacino della megalopoli milanese il know-how di questa terra appartiene alle Istituzioni, quale baluardo di rappresentanza democratica e di sintesi territoriale. Quale che sia il destino delle Province, il ruolo di coordinamento svolto dai Sindaci sarà sempre nella direzione della crescita, dello sviluppo e della valorizzazione delle eccellenze. Per questo obiettivo prendo in prestito le parole pronunciate nei giorni scorsi dal Presidente Sergio Mattarella: “Occorre ovunque, in questo particolare momento storico un sovrappiù di politica. Una politica capace di pensare e di progettare al di fuori di calcoli contingenti”. Per i Sindaci sarà un’altra sfida difficile e al contempo molto ambiziosa: consentire alle energie migliori della Brianza di esprimersi e di far fruttare al meglio i propri talenti qui. Ce la metteremo tutta, come sempre: la Brianza del fare se lo merita.

Il Presidente

Gigi Ponti

Monza, 29 luglio 2016.

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30 Luglio 2016

Definite date e sedi delle dieci prove del Palio lissonese

Sono state definite nei giorni scorsi, nel corso di una riunione organizzativa alla quale hanno partecipato il vicesindaco Elio Talarico e i referenti dei 12 rioni, le date e le sedi delle dieci prove che andranno a costituire l’edizione numero 13 del Palio Lissonese, la prima dal 2005. Alla presenza di Roberto Dominici, presidente dell’Associazione ricerche Alzheimer Lissone (ARAL) che si occuperà dell’organizzazione dell’evento, e di Ambrogio Gatti, promotore dell’evento, i 12 rioni hanno definito gli ultimi dettagli in vista del 9 settembre, quando si aprirà ufficialmente il Palio. Inserito nella rassegna “Con Settembre e Ottobre 2016 Musica e spettacolo” e patrocinato dall’Amministrazione comunale, al Palio lissonese potranno partecipare tutti i cittadini residenti in città. Sarà un mese denso di proposte per la cittadinanza, che si aprirà il 9 settembre col Festival Canoro per concludersi domenica 9 ottobre con la finale del Portatore d’acqua preceduta a partire dalle 14 dal corteo storico-rievocativo che si snoderà a partire dalle ore 14.00 dal quartiere Da là dal Punt detentore del Palio fino a Piazza Libertà. In occasione della giornata conclusiva, a tutti i partecipanti sarà consegnata una pergamena di ricordo prima di annunciare i vincitori di ogni singola prova e di proclamare il rione vincitore dell’edizione 2016 del Palio lissonese. «Il Palio lissonese è una bella sfida per tutta la collettività - afferma il vicesindaco Elio Talarico - tutti i rioni stanno svolgendo un lavoro egregio, rinnovando nella comunità il senso di appartenenza alla città di Lissone. Per questo desidero sin d’ora ringraziarli per l’impegno e per essersi messi loro stessi in gioco, certo che il numero di partecipanti andrà ad impreziosire ogni prova del Palio».

IL CALENDARIO DELLE PROVE

I 12 rioni partecipanti saranno come da tradizione SALETA, CRUSETA, BARBIS, LA RUTUNDA, CUNVEGN-BALDIRUNA, DA LA’ DAL PUNT, BURG, VIALORT, SANROCC-BARUS, GESA NOVA, S.MARGHERITA-I CASSIN, BAREGIA.

Per tutte le informazioni relative alle iscrizioni è possibile contattare le sedi rionali o rivolgersi al numero 339.6790082

Lissone, 30 Luglio 2016

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29 Luglio 2016

Comune di Monza avvia il ripristino dell’illuminazione pubblica in 25 vie cittadine

Monza, 29 luglio 2016 - Dopo l’approvazione da parte della Giunta comunale, inizieranno una serie di interventi agli impianti di illuminazione delle strade monzesi. I lavori riguarderanno 25 vie della città, tra cui viale delle Industrie, via Stucchi e via Fermi, dove gli apparecchi di illuminazione verranno ripristinati. Vecchi apparecchi illuminanti saranno invece sostituiti con impianti a LED presso piazza San Paolo, via Missori, via Osio e via Donizetti. Anche tra via Salvadori e l’ingresso principale del Cimitero, e in altre strade, saranno eseguiti interventi che garantiranno un ottima luminosità e un concreto risparmio energetico. Inoltre i lavori riguarderanno diverse piste ciclabili, in viale Elvezia, via San Gottardo e via Col di Lana/viale Lombardia, rendendo la viabilità più sicura la sera, affinché i cittadini possano sfruttare appieno il percorso in bicicletta. La manutenzione degli impianti, con posa di pali, allacciamento e riqualificazione, verrà fatta a fronte di una spesa di circa 82 mila euro. “Grazie a questi interventi di riqualificazione, non solo si migliorerà l’arredo urbano della città, rendendo le strade più sicure, ma grazie alla sostituzione con i LED si otterrà anche un duplice e concreto risparmio di spesa ed energetico. – afferma l’assessore ai Lavori pubblici Antonio Marrazzo – Le opere di manutenzione dell’illuminazione pubblica inoltre proseguiranno, interessando gli impianti di altre 21 vie di Monza, tra cui il passaggio pedonale di via Eraclito e la pista ciclopedonale del Villoresi tra via Col di Lana e via Cavallotti. Anche le piazze Trento e Trieste e Pertini saranno interessate dai lavori di sostituzione dei cavi la prima, dei centri luminosi la seconda”.

Ufficio stampa del Comune

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29 Luglio 2016

Milano – Meda: in agosto gli interventi della Provincia per la manutenzione straordinaria

Al via la sistemazione dello spartitraffico centrale e il ripristino dell’illuminazione

Monza, 29 luglio 2016. Avranno inizio la prossima settimana e termineranno dopo circa 15 giorni, i lavori di manutenzione straordinariaprogrammati dalla Provincia MB sui 10 km di competenza della Milano-Meda – esclusi gli svincoli - nel tratto compreso tra Varedo e Lentate sul Seveso. Dopo lo sfalcio del verde e la pulizia ai bordi delle carreggiate ora il cantiere riguarderà la manutenzione dello spartitraffico centrale, con il taglio delle sterpaglie e il ripristino dell’impianto di illuminazione.

Il cantiere. Per effettuare contemporaneamente i due interventi il cantiere comporterà la chiusura temporanea delle corsie di sorpasso in entrambe le direzioni di marcia per la lunghezza di circa 2 km alla volta: consapevole dei possibili impatti e disagi sulla circolazione per queste limitazioni, la Provincia ha scelto di eseguire i lavori in agosto, con partenza da Varedo in direzione Nord.

Il progetto complessivo. Nel frattempo la Provincia ha completato un primo grande progetto di manutenzione complessiva della strada, che a breve andrà in appalto per un totale lavori di 1.250.000 Euro che prevede asfalti per circa 20.000 mq, sostituzione dei tratti di guard-rail incidentati, sfalcio del verde, manutenzione delle rampe e segnaletica verticale.

L’annuncio di Regione Lombardia. Rispetto alle notizie che annunciano la prossima presa in carico della Milano-Meda da parte di Regione Lombardia il Presidente Gigi Ponti commenta: “Attendiamo di conoscere la data in cui avverrà formalmente il passaggio di consegne, che abbiamo sollecitato più volte negli ultimi mesi considerando i flussi di traffico di questa strada e la nebulosa Pedemontana all’orizzonte”.

Dal 19 marzo 2016, quando la Provincia ha cominciato a gestire la Milano-Meda, priva di manutenzione da anni, sono stati effettuati interventi di urgenza pari a circa 110.000 Euro per lo sfalcio del verde sulle carreggiate laterali in direzione nord, rappezzi di asfalto nelle tratte più ammalorate, sostituzione e riparazione dei quadri elettrici per l’impianto di illuminazione. A ciò si aggiungono i lavori per 80.000 coordinati dagli uffici tecnici della Provincia ed eseguiti direttamente dalla Società Pedemontana sulla corsia Sud.

“Nonostante le ben note difficoltà finanziarie questa Provincia sta svolgendo con la massima diligenza possibile i compiti affidati, con senso di responsabilità anche verso i tanti automobilisti che ogni giorno percorrono questa come altre trafficate strade provinciali” ha concluso il Presidente.

PROVINCIA DI MB

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29 Luglio 2016

Monza aperta per ferie: presentato oggi un elenco di artigiani e commercianti aperti ad agosto

Monza, 29 luglio 2016 – È stato presentato oggi al Comune di Monza l’elenco di tutti i commercianti e artigiani che resteranno aperti in città durante il mese di agosto. Si tratta di un centinaio di attività, tra cui elettricisti, imbianchini, bar, ristoranti e panetterie, distribuiti su tutto il territorio. A illustrare l’iniziativa “Monza aperta per ferie”, l’assessore alle Attività commerciali, Carlo Abbà e il Presidente di Confartigianato Milano e Monza e Brianza, Giovanni Barzaghi. Presenti anche il Segretario di Confcommercio, Alessandro Pellone, il Responsabile Area categorie e mercati di Confartigianato, Jacopo Brioschi, e il Presidente della sezione Monza e Brianza di Confartigianato, Maurizio Benedetti. In continuità con l’iniziativa dello scorso anno, anche quest’estate saranno garantiti i servizi indispensabili per coloro che restano in città e per quanti visiteranno Monza in quel periodo. Saranno quindi tutelati la reperibilità di beni presso i negozi e la disponibilità di artigiani in caso di necessità, per esempio idraulici o elettricisti. “Grazie a questa raccolta di esercizi aperti ad agosto, i cittadini avranno a disposizione un elenco affidabile, quale garanzia di trasparenza, professionalità e correttezza sui prezzi praticati dagli artigiani della zona” afferma l’assessore Abbà. L’indice completo è disponibile sul sito del Comune di Monza, oppure sulle pagine web di Confartigianato e Confcommercio. Per ogni informazione sono disponibili il numero verde di Confartigianato (800 401 665) e quello della segreteria di Confcommercio (039 360771).

Ufficio stampa del Comune

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29 Luglio 2016

Firmato il contratto integrativo per i dipendenti comunali

Risultato importante per i quasi 200 dipendenti che lavorano in municipio (il Comune è una delle prime aziende lissonesi): dopo un’attesa durata 7 anni, nei giorni scorsi è stato sottoscritto il Contratto collettivo decentrato integrativo per l’incremento della produttività per l’anno 2016, che permetterà di erogare finalmente un incentivo nei primi mesi dei 2017.

La Rappresentanza Sindacale Unitaria (i membri scelti dai lavoratori per rappresentarli sindacalmente) ha infatti accettato all’unanimità la proposta elaborata dalla Giunta Monguzzi e portata al tavolo della trattativa dalla Delegazione di parte pubblica, composta dal segretario generale e da due dirigenti. Si tratta di circa 102.000 euro stanziati per il cosiddetto «trattamento accessorio», ovvero la parte di retribuzione che viene riservata ai dipendenti pubblici come corrispettivo per aumenti di produttività e risparmi di spesa.

Erano ormai 7 anni che il contratto interno non veniva firmato e – di conseguenza – non veniva corrisposto ai dipendenti non dirigenti alcun premio di produttività, umiliando in questo modo molte professionalità e precludendosi la possibilità di riconoscere adeguatamente il merito. Anzi, un’ispezione della Ragioneria dello Stato - che nel 2012 aveva contestato alla precedente amministrazione lissonese un’errata costituzione del fondo accessorio e un eccesso di erogazione di 560.000 euro tra 2007 e 2009 - aveva determinato il «congelamento» delle risorse disponibili sul fondo stesso, in modo da recuperare la cospicua cifra che potrebbe essere richiesto ai lavoratori di restituire.

Ora, dopo aver accantonato oltre  400.000 euro e rateizzato il residuo, si è potuta riprendere la trattativa sul contratto integrativo per lo sviluppo delle risorse umane. In pratica parte delle riduzioni di spesa (quantificate in circa 16.000 euro) ottenute per il personale pensionato e non sostituito, oltre al risparmio generato dal Piano di razionalizzazione sui consumi energetici degli edifici pubblici (23.500 euro), uniti a metà delle risorse abitualmente destinate alla retribuzione integrativa (circa 50.000 euro), faranno parte del fondo incentivante che sarà attribuito anzitutto per il raggiungimento degli obiettivi previsti dall’amministrazione per il 2016 (50.000 euro), per costituire figure intermedie con particolari responsabilità (16.500 euro) e per premiarne altre attraverso progressioni economiche (16.500), nonché per una nuova posizione organizzativa di funzionario.

E’ stato altresì concordato di aprire un confronto con le rappresentanze sindacali al fine di istituire a partire dal 2017 un servizio di reperibilità continua opportunamente e precisamente regolamentato.

«Vogliamo sfatare il solito cliché del “dipendente pubblico” sfaticato o furbetto - sottolinea il Sindaco Concetta Monguzzi - In questi anni i dipendenti comunali lissonesi hanno fatto fronte all’aumento di un terzo della popolazione (con conseguente crescita del carico di lavoro per tutti gli uffici) non solo senza incrementi di personale, ma anzi con una decurtazione di quasi il 10% dovuta ai divieti di assunzione imposti dal governo. Ora, grazie agli sforzi compiuti per risparmiare sulle spese di gestione e alla volontà della Giunta di sbloccare le trattative, riusciamo finalmente a premiare economicamente il merito di molti lavoratori che ci hanno aiutato in modo sostanziale a tenere alto il livello dei servizi pubblici nonostante le difficoltà del momento. Sono cifre che, suddivise tra tanti, risultano alla fine modeste; ma confidiamo che suonino come un giusto riconoscimento e anche come un ringraziamento da parte di tutta la città».

Lissone, 29 Luglio 2016

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28 Luglio 2016

SENZA PECCATO? LICENZIA ANCORA

Senza Peccato, ovvero Zero+4 S.r.l., è una azienda alimentare con sede a Desio che da diversi anni produce Torte, Merende e Dessert. Una produzione di qualità che negli anni ha permesso di attrarre un mercato di consumatori molto privilegiato: Coop, Esselunga, Gigante, Conad e Carrefour. La disastrosa conduzione aziendale ha portato a Cassintegrazione e inutili riduzioni fino ad alcuni licenziamenti come accaduto recentemente a tre donne: Laura, Nunzia e Patrizia. Quale sia il Peccato che denunciamo? La Crisi non sia che una scusa per approfittare dei Lavoratori sulle cui spalle ricadono le peggiori conseguenze di avventurosi  Imprenditori. L’arrogante e folle ideologia che diceva che l’Art.18 fosse “il male” ha prodotto tutto ciò. Una Azienda sana e di Qualità in cui i dipendenti erano capaci lavoratori anche perché tutelati nell’insieme del Contratto Nazionale di Lavoro; oggi si trovano Disoccupati. E chi al loro posto? I nuovi poveri .. lavoro a chiamata, lavoro intermittente e voucher. Persone senza alcuna professionalità chiamate “usa e getta”. Quale Qualità potranno garantire? Di fronte a ciò le iniziative della CGIL non si fermano. Anche nella nostra Provincia migliaia di firme per un Referendum/Proposta di Legge che possano cambiare il Jobs Act e scrivere una nuova Carta dei Diritti del Lavoro e dei Lavoratori. A Laura, Nunzia e Patrizia la tutela giudiziaria attraverso il nostro Ufficio Legale non escludendo nei prossimi mesi di rivolgerci ai Servizi Ispettivi del Lavoro per chiedere che il Contratto Nazionale sia rispettato. Rispettarlo significano DIRITTI, QUALITA’ della PRODUZIONE ALIMENTARE e tutela dei CONSUMATORI.

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28 Luglio 2016

M5S Lombardia. Milano-Meda, fondi in assestamento a bilancio regionale

La Milano-Meda è stata inserita fra le opere prioritarie per interventi di manutenzione e sicurezza grazie all’approvazione all’unanimità del Consiglio regionale di ieri (27 luglio 2016) di un ordine del giorno all’assestamento al bilancio regionale presentato dal capogruppo del Movimento 5 Stelle Lombardia Gianmarco Corbetta. La Giunta era intenzionata a riclassificare e trasformare in regionali alcune decine di chilometri di strade provinciali lombarde ma non aveva ancora stabilito su quali intervenire. Ora grazie all'intervento del M5S dovrà mettere mano al portafogli prioritariamente per la riqualificazione della Milano-Meda. Il portavoce spiega: “A fine 2015 la superstrada Milano-Meda ha visto aggravarsi le già critiche condizioni di traffico per effetto dell’innesto della tratta B1 della Pedemontana a Lentate sul Seveso. La ex Statale 35 è abbandonata a se stessa a causa dei tagli del Governo Renzi imposti agli enti locali ma necessita da molto tempo di urgenti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, viste le numerose criticità non risolte, come, per esempio, la vegetazione che invade le corsie e ostacola la visibilità, la segnaletica e la pavimentazione in pessimo stato, l’assenza di illuminazione agli svincoli insieme ai rifiuti abbandonati. Il traffico e la pessima manutenzione rendono critiche le condizioni di sicurezza delle decine di migliaia di cittadini che usano l'arteria tutti i giorni, non era possibile perdere altro tempo!".